那么作為其中一部門的三缸折彎?rùn)C(jī)和扭軸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)又有什么特點(diǎn)呢？
三缸折彎?rùn)C(jī)的擋料采用電機(jī)傳動(dòng)，通過鏈操帶動(dòng)兩絲桿同步移動(dòng)，數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸；它的滑塊部門以液壓傳動(dòng)為主，左右油缸固定在機(jī)架上，通過液壓使活塞（桿）帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)，機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值。還有同步系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸，機(jī)能不亂可靠，同步精度高的特點(diǎn)。折彎?rùn)C(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器，其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺(tái)和夾緊板等，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，整個(gè)機(jī)器操縱上也十分簡(jiǎn)便。
而扭軸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的機(jī)身采用的是已經(jīng)經(jīng)由FEM有限元素分析后的最佳框架結(jié)構(gòu)，具有最大的強(qiáng)度和剛性。
扭軸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用的是專用成套閥組，提高前輩的二通插裝閥集成系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸，通流能力大、泄露小、運(yùn)行平穩(wěn)，噪聲小，是普通液壓閥組無(wú)法相比的。同時(shí)它還配有世界級(jí)的軸承，精度高、免維護(hù)，減少了不少麻煩。而它的電機(jī)及電磁閥控制系統(tǒng)采用德交流接觸器—中間繼電器，不僅壽命長(zhǎng)，而且可靠性高。
三缸折彎?rùn)C(jī)的工作臺(tái)部門由按鈕盒操作，使電念頭帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng)，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的間隔。折彎?rùn)C(jī)
上一個(gè)：