目前數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)多以閥控為主，泵控系統(tǒng)因?yàn)樵靸r(jià)和技術(shù)等題目尚未得到廣泛應(yīng)用。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)是目前使用較為廣泛的金屬板材成形設(shè)備，在汽車、機(jī)械、電力、五金以及電器等行業(yè)都有廣泛應(yīng)用。
液壓系統(tǒng)故障診斷：
經(jīng)由對(duì)折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)原理的分析得出，液壓系統(tǒng)管路、油泵、控制閥、液壓缸均有可能存在故障。液壓傳動(dòng)的診斷方法是通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)管路的檢查，油泵、控制閥和油缸的更換和調(diào)整來(lái)確定故障的原因。
將液壓測(cè)試儀接入折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)，整個(gè)診斷過(guò)程包含以下三個(gè)基本部門。電液控制系統(tǒng)分閥控系統(tǒng)和泵控系統(tǒng)兩類。這種診方法工作量大，周期長(zhǎng)。
控制閥試驗(yàn)，用于判定液壓閥的故障情況。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)分為伺服比例閥控液壓同步控制系統(tǒng)和伺服泵控同步控制系統(tǒng)。
液壓泵試驗(yàn)，用于判定液壓泵和溢流閥的故障情況。本試驗(yàn)方法可以利便迅速地診斷故障，大大進(jìn)步工作效率。因?yàn)殚y控系統(tǒng)具有控制精度高和響應(yīng)速度快的長(zhǎng)處，因此液壓機(jī)為了能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，本系統(tǒng)采用閥控液壓缸方式，即每一個(gè)液壓缸都采用一套高精度的比例伺服閥來(lái)控制以得到高精度的同步效果。
液壓缸試驗(yàn)，用于判定液壓缸的故障情況。折彎?rùn)C(jī)
上一個(gè)：